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租船運輸合同范本

時間: 佳潔 班輪運輸合同

簽訂租船運輸合同對我們來說十分的重要。那么你知道該怎么去擬定租船運輸合同嗎?以下小編在這給大家整理了一些租船運輸合同,歡迎大家的借閱與參考,謝謝!

租船運輸合同范本

租船運輸合同范本【篇1】

出租方:_______(簡稱甲方)

電話:_______傳真:_______

承租方:_______(簡稱乙方)

身份證號:_______電話:_______

根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《民法通則》規(guī)定,經(jīng)過甲乙雙方平等友好協(xié)商,簽訂本合同。

第一條船名、規(guī)格及用途

甲方將自用的挖泥船、泥駁船、拖輪各一條其船體本身附屬設(shè)施出租給乙方。武漢港務(wù)集團有限公司作為上述船舶的所有權(quán)人,特授權(quán)漢口港埠分公司作為出租方出租該船舶,乙方將此船舶用于漢江新溝河段挖泥施工使用。

第二條租賃期限

總工期約二個月,從《交接確認書》所記載的實際交付之日起作為起租日。雙方約定起租日為_______年_______月_______日。

第三條租金標準、保證金、繳付規(guī)定

1、雙方約定租金按每月人民幣_______元整(¥_______)計算,船員勞動報酬_______元整(¥_______)計算,兩項合計_______元整。租賃期的第一個月內(nèi),不足一個月仍按一個月計算。第二個月開始,不足一個月以天為單位計算,租金計算標準為:_______元×實際工作天數(shù)。

2、租金支付采用先付后用方式。本合同簽訂之日,乙方預(yù)付第一個月租金人民幣_______元整給甲方,次月起每_______日按進度支付租金,余款待工程完工后進行一次性決算。乙方未按合同約定及時支付租金,或拖欠租金的,甲方有權(quán)隨時終止租賃合同,停止乙方使用,收回租賃物。

3、雙方約定租金從_______年_______月_______日起開始計算。

4、合同簽訂之日,乙方向甲方支付人民幣_______元整(¥_______),此款作為合同履約保證金。該保證金不計息、不保值、不得沖抵租金。待本合同正常履行終止,合同標的物順利返港后,雙方財務(wù)對賬清算后辦理退還手續(xù)。

第四條船舶的交付地,拖移,返送及費用

1、雙方約定:船舶交付地分別位于______________碼頭及______________碼頭,由雙方現(xiàn)場辦理交接。在船舶交接的同時,雙方以書面的形式簽署租賃物的《交接確認書》。甲方將船舶交給乙方后由乙方負責安排拖移至漢江新溝并承擔拖移及海事簽證等相關(guān)費用。

2、工程完工后,租賃船舶由乙方負責安排拖回至甲方指定的碼頭并承擔拖移費用,乙方負責辦理相關(guān)的簽證工作并承擔簽證等相關(guān)費用。乙方應(yīng)保證躉船安全無損完好,并不得缺少經(jīng)確認的隨船本身附屬設(shè)施,若發(fā)生缺少均由乙方負責賠償。未經(jīng)甲方書面確認延期租賃,乙方不予返還躉船,視為乙方延期租賃,需按本合同項下標準向甲方支付租金;乙方拒不支付租金,應(yīng)按超出租賃期限的時間計算,雙倍支付甲方租金;逾期兩個月以上(含兩個月),甲方有權(quán)終止乙方繼續(xù)使用該船舶。返港后雙方先辦理租賃船舶交接確認書后,再辦理合同終止手續(xù)。

3、乙方在租賃躉船交接時應(yīng)對躉船質(zhì)量進行現(xiàn)場驗收,同意接收并簽署《交接確認書》的即證明認可船舶符合租賃要求,事后不得異議。

第五條船舶維修、保養(yǎng)租賃期內(nèi),乙方以人民幣_______元整包干的方式托甲方負責船舶的日常維修及保養(yǎng)工作。如因超期使用所產(chǎn)生的船舶維修費用由乙方全部承擔。

第六條雙方約定事項

1、租賃期內(nèi),由于乙方使用導(dǎo)致的所有燃潤油料全部由乙方承擔。

2、雙方約定:乙方托甲方安排10名船員隨船輪流工作,工作時間為每天6:00—22:00時。隨船船員的勞動報酬由乙方支付(包含在總價內(nèi)),并服從乙方管理。若無特殊情況,甲方保證平均每月27個正常工作日。

3、租賃期間,乙方僅擁有船舶的使用權(quán),無處置權(quán)。更不能因自身債務(wù)及糾紛將甲方船舶作抵押。

4、甲方禁止乙方任意改造船舶。若因乙方經(jīng)營需要對租賃船舶進行局部改造時,必須征得甲方書面同意,由乙方向甲方出具《船舶改造方案》,并與甲方簽訂《船舶改造協(xié)議》,同時征得船舶監(jiān)管審批同意后,方可實施改造。在沒有簽定補充協(xié)議前乙方擅自改造的,由乙方負責恢復(fù)原狀并承擔賠償責任。

5、租賃期內(nèi)若乙方因船舶使用管理或引起第三方的法律責任,均由乙方負責處理和負實際最終責任,由此造成的損失由乙方向甲方賠償。

6、若因乙方工作需要,需將船舶遷移至漢江新溝外其它泊位水域時,乙方需報請甲方同意,并確保船舶安全,一切費用由乙方負責。乙方未經(jīng)甲方書面同意擅自將船舶移至漢江新溝外的,甲方有權(quán)立即終止租賃合同,收回租賃船舶。

7、乙方負責現(xiàn)場生產(chǎn)安全。并承擔船舶在當?shù)睾J隆⒑降赖雀鞣N社會管理費用。甲方有權(quán)要求乙方負責搞好船舶的各項安全防范工作,懸掛信號標志、(信號標志應(yīng)符合《內(nèi)河避碰規(guī)則》規(guī)定)完善防碰撞設(shè)施、配置消防設(shè)備。甲方有權(quán)要求乙方按照約定的方式合理的使用船舶。

8、合同期滿后,如甲方需繼續(xù)租賃該船時,在同等條件下具有優(yōu)先權(quán)。

第七條合同的解除、終止

1、租賃期內(nèi),如乙方有下列情況之下,甲方有權(quán)解除終止合同,拖走船舶,由此造成的損失,均由乙方負責。

(1)乙方擅自將租賃船舶及設(shè)施進行轉(zhuǎn)讓,抵押或挪作他用。

(2)乙方利用租賃船舶及設(shè)施進行非法活動,違法經(jīng)營及損害社會公共利益,受到有關(guān)部門的處罰。

(3)乙方未按規(guī)定繳付租金,拖秋5天。

(4)租賃期內(nèi)若乙方因船舶使用管理或引起第三方的法律責任,均由乙方負責處理和負實際最終責任,由此造成的損失由乙方向甲方賠償。

2、租賃期間,如甲方有下列情況,乙方有權(quán)解除、終止合同,由此造成的損失,均由甲方負責。

甲方未按約定按時將船舶交給乙方,影響乙方使用。

3、由于雙方自身原因需提前解除終止合同時,必須提前10天通知對方,以便雙方協(xié)商解決。

若屬甲方原因違約解除終止合同時,自合同終止日起,甲方將乙方已繳付的船舶返港費及尚未履約完所剩余的部分租金如數(shù)退還給乙方。

若屬乙方原因違約解除終止合同時,自合同解除終止日起乙方無權(quán)要求甲方退還租金及返港費,乙方不得拆除船舶上所增加的一切設(shè)施。

4、因不可抗力原因致使本合同不能繼續(xù)履行需解除終止時,雙方互不承擔違約責任。船舶返港費用按本合同第四條第(2)款約定進行。

第八條其它

1、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方共同協(xié)商后可作出補充協(xié)議,其補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、本合同若發(fā)生爭議時,雙方應(yīng)協(xié)商解決。若協(xié)商不成時,可向武漢海事起訴。

3、本合同一式貳份,另附交接清單一式貳份,經(jīng)雙方法定代表人或授權(quán)托代理人簽字蓋章后生效,雙方各執(zhí)壹份。

甲方(蓋章):_______乙方(蓋章):_______

法定代表人:_______法定代表人:_______

托代理人:_______托代理人:_______

_______年_______月_______日_______年_______月_______日

租船運輸合同范本【篇2】

甲方(承租方):____________________________________________

乙方(出租方):____________________________________________

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方租用乙方船舶事宣達成以下協(xié)議:

一、船東授權(quán)托書及船舶證書

本租船合同由甲方與船東或其授權(quán)的公司做為乙方簽署。如果船東托代理簽署本合同,則代理在本合同有效期內(nèi)負責船舶的日常經(jīng)營管理,并和船東共同對甲方承擔連帶責任(附該船舶“授權(quán)托書”正本)

乙方須向甲方提供船舶有效證書復(fù)印件(包括但不限于船舶所有權(quán)證書,船舶登記證書,船級證書,船舶保險單),其所列各項范圍與船舶實際情況相符。 乙方保證在交船之日及整個租期內(nèi),船舶狀況須與下列規(guī)范相符,如有不符,租金應(yīng)予扣減以補償甲方由此遭受的損失:若因上述條件不服而嚴重影響甲方正常營運或造成較經(jīng)濟損失,甲方有權(quán)解除本合同并保留向乙方索賠的權(quán)利。

二、船舶狀況

乙方保證,船舶航行區(qū)域為內(nèi)河A、B、C區(qū)。在交船之日及整個租期內(nèi),本船應(yīng)水密、堅固、貨倉防水濕設(shè)施處于良好的適航狀態(tài),在各方面適于沙、石、泥的貨物運輸,船殼、機器、設(shè)備、船舶文件、等維持在充分有效狀態(tài),并按規(guī)定配齊和維持合格的船長及船員。船舶應(yīng)提供充分的證明,可以正常作業(yè)。

三、貨物:

四、航行范圍

甲方租用乙方提供的適航航區(qū)的平板貨船(下稱船舶),按船舶檢驗證書,營運證書規(guī)定之范圍從------貨物運輸。甲方如超出以上范圍使用船舶,須事先經(jīng)乙方同意。

五、租金、押金、消耗及放船費

1、船舶每月租金:(含船員工資、伙食費、船舶保險、船員社保及保險費、船舶修理費)RMB 萬元(寫 )。憑收據(jù)結(jié)算租金,租期不足整月的,租金按天計算。租用期間船舶每月提供三天給予船舶辦理保養(yǎng)及辦證時間按(可累結(jié)),乙方無權(quán)在甲方不營運時自行安排船舶運作。

2、船航行油耗為平均每小時 公斤,以甲方制定各航線定額配油所核定航行時間里程柴油為標準,按實際營運航次計算。

3、租金結(jié)算一次,甲方于每月---日和---日前向乙方支付下月的應(yīng)付費用,并預(yù)付乙方六個月的租金做為押金(租期結(jié)束時,在一切手續(xù)按合同交接完成后退回),由于甲方原因或因天氣原因或因天氣關(guān)系等因素不能投入營運,甲方必須照常支付租金,否則乙方有權(quán)終止租約并沒收押金。

4、放船費:起租時甲方派員在船舶停靠港讀油位后加油、押船到目的地港起租,油費由甲方負責。起航港簽證費由甲方負責支付,目的港簽證費由甲方負責支付。油費由甲方負責支付。

六、租期

甲方租用該船舶兩年,從 年 月 日起至 年 月 日止,自船舶放船之日起計算,證租期滿時甲方有權(quán)優(yōu)先選擇續(xù)租船舶。續(xù)租后合同雙方權(quán)利義務(wù)仍受本船舶合同約束。如任一方對合同延續(xù)有異,則參照合同第十三條約定。

七、停租

因以下事項造成甲方無法使用本船舶的,甲方可停止支付租金。同時甲方可單方面撤銷租約并保留向乙方追償因此遭受的損失。

1、人員或船舶用品不足。

2、船殼、機器或設(shè)備損壞。

3、船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞和擱淺而造成延誤(公共海損除外)。

4、未經(jīng)甲方同意而超出保養(yǎng)時間的修船、進塢或為保持船舶效率所采取的其他必要措施。

5、船舶或船員未持有或未隨船攜帶營運所需的有效證件及其他船舶文件。

6、船長、船員或水手的罷工、拒航、違抗甲方指令(如執(zhí)行此命令會危及船舶安全除外)或失職。

7、任何因乙方、船長或船員受到控告或違章對本船舶實行扣留或干預(yù)(但由甲方疏忽行為引起的.除外)。

8、乙方違租約而停工。

9、由于本條所提到的任何原因或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航、折返或靠掛非甲方所指示的港口。

10、其他乙方原因妨礙或阻止本船舶有效運營或使本船不能給甲方使用。

八、船舶檢修

除非因突發(fā)事件,乙方因提前一周向甲方提出書面的船舶檢修計劃,預(yù)計超過三天的檢修計劃應(yīng)提前兩周通知。

乙方應(yīng)至少提前一個工作日向甲方書面告知檢修完畢時間。雙方根據(jù)甲方貨物運輸要求,協(xié)商確定船舶投入運營的具體時間地點(港口),則船舶停租檢修時間從當時航次。結(jié)束時起至雙力確定的上述投入運營時間按為止,若船舶末在約定時間內(nèi)抵靠甲方制定港口,檢修時間計算至實際抵港或開始裝貨時為止(具體計算至實際抵港還是開始裝貨之時。由甲方視船舶未準時抵達造成的損失情況決定)同時甲方可要求乙方賠償因此造成的損失。檢修時間入租期。

九、甲方職責

1、負責安排船舶適航區(qū)域和載貨量進行船舶配載貨在掛靠港的裝卸作業(yè)的聯(lián)系。

2、負責支付船舶運輸貨物在港口發(fā)生的費用。

3、負責支付乙方合同約定的船舶租金。

4、負責支付船舶的海事簽證費,負責業(yè)務(wù)辦單費,裝卸港口碼旺理費、靠泊費、特定航線的費用,船舶憑票報銷。

5、負責船舶營運期間的船舶柴油、機油等油采購及船舶維修費等費用。

6、負責辦理船舶在租期間的有關(guān)手續(xù)并支付相關(guān)費用。

十、乙方職責

1、負責支付船員工資、膳食費、福利費、船員生活用品費、船舶保險費、船舶檢驗證書費,應(yīng)由乙方付擔的費用。

2、負責船舶的船員在甲方租賃期內(nèi)的保險并按甲方要求提供相應(yīng)的保險文件。

3、負責船舶保養(yǎng)、辦理船舶證照、安全檢查及清理油污等手續(xù),確保船舶正常運營,如停航天數(shù)超出累結(jié)天數(shù)的扣減船舶租金,如發(fā)生船舶機械故障應(yīng)及時搶修,已滿足甲方的貨物運輸要求。如因船舶維修導(dǎo)致甲方貨物無法出運,乙方應(yīng)承擔相應(yīng)的賠償。如船舶在航行,港口作業(yè)中因碼頭裝卸公司或其他第三方的過錯造成對船舶的損害,乙方應(yīng)及時向責任方協(xié)商賠償和善后方案,同時乙方或船長應(yīng)在損害發(fā)生時立即甲方聯(lián)系,并于24小時內(nèi)書面通知甲方。

4、確保船舶在甲方規(guī)定的時間內(nèi)到達目的港,若無合理原因航速減緩或繞航行駛造成甲方延誤,甲方有權(quán)立即終止合同并向乙方追償因遭受的損失。

5、服從甲方的合理調(diào)度指揮,配合碼頭裝卸作業(yè)。如甲方對船長或船員的行為不滿,在情節(jié)屬實的情況下,乙方應(yīng)及時撤換并承擔相關(guān)差旅費。如乙方無法安排更換使甲方滿意的船長或船員,并使甲方在連續(xù)多個航次中無法正常執(zhí)行或者給甲方造成較經(jīng)濟損失或聲譽損失的,甲方有權(quán)解除本合同。

6、負責船舶及貨物安全,船長、船員須根據(jù)甲方的配載計劃對貨物作合理的安全配載。若因船長或船員管理船舶和貨物的過程中的過失或疏忽造成貨物損失損壞的,乙方應(yīng)及時于甲方相關(guān)人員聯(lián)系,于24小時內(nèi)書面通知甲方,并負責賠償甲方因此遭受的損失。

7、負責做好與碼頭的貨物設(shè)備交接簽收及接收貨物后的單據(jù)保管工作,若因乙方未做好上述各項工作而造成貨物損失、損壞,乙方負責賠償責任。

8、船航運營期間應(yīng)遵守海事、港口有關(guān)安全規(guī)章和甲方的規(guī)章制度,并按期辦理船舶安全檢查,油污清理手續(xù),做好清理手續(xù),做好船舶及船員管理,確保船舶安全生產(chǎn)。船舶航行如遇雷雨風、霧、臺風、洪水等自然災(zāi)害對船舶航行安全造成威脅時或海事部門封航、禁航等特殊原因,需拋錨待航無法按期開航的,應(yīng)及時向甲方報告。如船舶發(fā)生碰撞、擱淺、火災(zāi)等情況時,應(yīng)及時向甲方報告,并采取果斷有效措施保證船舶安全,同時將真實過程詳細登記在航海日志備案。

對甲方調(diào)度安排航次任務(wù)如出現(xiàn)因航道、碼頭水位限制等威脅到船舶安全的,船員安全,船長有權(quán)提出意見或建議,安全無保障的和提出拒載或暫緩航行,并向公司領(lǐng)導(dǎo)提出申訴、協(xié)商、必要時調(diào)整航次任務(wù)。

十一、留置權(quán)

為索回已付不應(yīng)付的款項或因乙方違約造成的損失。甲方有權(quán)滯留船舶。

十二、違約責任

除本合同約定的雙方有權(quán)解除本合同的情形外(不可抗拒或公共海損事不屬雙方違約),任何一方擅自提前解除合同的,須賠償對方兩個月的租金做為違約金。

十三、結(jié)算方式

甲方依租約規(guī)定,每期RMB (寫)以現(xiàn)金轉(zhuǎn)賬方式向乙方支付現(xiàn)金,此租金為稅后金額。

十四、合同終止

任何一方對合同延期有異議,須在合同到期日前十五天內(nèi)就是否延續(xù)或修改合同向?qū)Ψ綍嫣岢觥kp方未能最后達成協(xié)議的,這本合同在到期日自行終止。任何一方有權(quán)終止本合同。

十五、爭議解決

本合同未盡事宜及合同履行期間的爭議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,提交當?shù)睾J虏块T解決。

十六、本合同一式四份。甲、乙雙方各持二份。于甲、乙雙方簽字蓋章后生效。

甲方:代表:

日期: 年 月 日

乙方:代表:

日期: 年 月 日

租船運輸合同范本【篇3】

買方:(以下簡稱甲方)

賣方:(以下簡稱乙方)

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:

(1)品名及規(guī)格____

(2)數(shù)量____

(3)單價____

(4)金額____

合計____

允許溢短裝__%

(5)包裝:

(6)裝運口岸:

(7)目的口岸:

(8)裝船標記:

(9)裝運期限: 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。

(10)付款條件: 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。

(11)保 險: 按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。

____由客戶自理。

(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

(13)單 據(jù): 賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;

如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的.保險單或保險憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險費由買方負責。

(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠: 如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;

數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。

對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責。

(17)仲裁: 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。

如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。

仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。

仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負擔。

仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。

(19)其它條款:

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

租船運輸合同范本【篇4】

合同編號:

甲方(托運方):

乙方(承運方):

簽約地:

雙方就以航次運輸方式運送貨物事宜,經(jīng)協(xié)商訂立如下合同條款:

托運貨物及船舶

1. 貨種與數(shù)量

2. 船舶資料

船名: 航次號: 總長: 米 滿載吃水: 米 載重噸:

噸 總艙容: 總噸∕凈噸: ∕ 艙口:

裝卸港和受載期

3. 裝卸港:裝船在安全泊位,卸船在安全泊位。

4. 受載期:乙方派船于 年 月 日正負 抵達裝貨港錨地,如遇天氣等不可抗力因素船期順延,

共承運壹載。船舶抵達時間以航海日志為準。

運價及運費支付

5. 含稅運價為

6. 船舶實際裝載量少于

7. 付款方式:船舶抵達卸貨港錨地前,甲方應(yīng)一次性付清全額運費。乙方在收到全額運費后個工作日

內(nèi)出具正式運輸發(fā)票。乙方賬號如下:

戶名:

賬號:

開戶行:

費用劃分

8. 甲方負擔費用:港口裝卸費,基建費,建港費(或港后建設(shè)基金等),使用港口起貨、運輸設(shè)備(如拖

車、駁船等)費用等。

9. 乙方負擔費用:引航費、拖輪費、簽證費、代理費等船舶本身在港口發(fā)生的費用。

10. 乙方船舶在裝、卸港各有一次安全靠離泊位義務(wù)。若需移泊,移泊所用時間計入裝卸時間,且甲方應(yīng)

向乙方支付實際發(fā)生的移泊費用。

11. 裝卸港經(jīng)甲方指定后原則上不得更改,如甲方要求更改裝卸港,須取得乙方的同意,由此發(fā)生的`一切

額外費用(包括但不限于燃油消耗、港口使費支出及船期損失等)均由甲方負擔。

12. 甲方負責貨物保險,乙方負責船舶保險,費用自理,責任自負。

裝卸時間及延滯責任

13. 甲方應(yīng)按照當?shù)馗劭谕ǔ5难b卸速度裝卸貨物。無滯期,無速遣。

貨物交接

14. 載貨數(shù)量以水尺計量(噸)為準,甲方自行委托商檢、理貨或港方商務(wù)人員在船方大副的配合下檢驗

水尺確定載貨量。

15. 裝船貨物的質(zhì)量由甲方自行負責,乙方不負責貨物的貨損。貨物原裝原卸、原來原轉(zhuǎn)。

特約事項

16. 甲方須在時之前辦妥貨運手續(xù),或提供足夠的證據(jù)證明船舶在抵達錨地前甲方已辦

妥貨運手續(xù),否則視為甲方貨源落空,乙方有權(quán)選擇解除本合同,并保留向甲方索賠的權(quán)利。

17. 本合同經(jīng)雙方蓋章(傳真簽署)有效。

18. 若甲方未按合同及時付款,無論貨物是否已轉(zhuǎn)賣,乙方有權(quán)拒絕靠泊,關(guān)艙停卸(影響時間計入裝卸

時間)以及留置或處理部分貨物,以彌補營運損失。

19. 本合同未盡事宜,可經(jīng)雙方協(xié)商訂立補充條款或按交通部《水路貨物運輸規(guī)則》及其它有關(guān)規(guī)定辦理,

合同履行過程中的任何爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交上海海事法院裁決。

20. 本合約一式肆份,雙方各執(zhí)兩份。

甲方:乙方:

簽章:簽章:

日期: 年 月

日 日期: 年月日

租船運輸合同范本【篇5】

托運方(甲方):

地址:

郵碼:

電話:

法定代表人:

職務(wù):

承運方(乙方):

地址:

郵碼:

電話:

法定代表人:

職務(wù):

乙方同意甲方托運_________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

第一條運輸方法

乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,船名_________,編號_________,船舶有_________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_________港運至_________港_________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用_________材料包裝,每包體積_________米,重量_________噸。(或_________型號包裝集裝箱。)

第三條貨物集中與接收時間

甲方應(yīng)_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

第四條裝船時間

乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達港,靠好碼頭,于_________月_________日時至_________時將貨物裝完。

第五條運到期限

乙方應(yīng)于_________年_________月_________日_________時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用_________元由_________方負擔。

第七條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨物卸完。

第八條運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員_________人押運,乙方保證原裝原運。

第九條運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費_________元,空駛費按運費的50%計_________元,全船運費為_________元。

第十條運費結(jié)算辦法

本合同簽訂后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日前向乙方預(yù)付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日付清運輸費用。

第十一條甲方違約責任

1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用_________%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方_________元違約金。

第十二條乙方違約責任

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_________元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款_________%的'違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_________元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

2.因_________級以上風暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責任。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第(_________)項解決:

1.申請仲裁機關(guān)裁決;

2.向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):

代表人(簽字):_________代表人(簽字):

_________年____月____日_________年____月____日

甲方(即托運方):

乙方(即承運方):

根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款:

一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;

二、甲方將貨物交給乙方承運時,須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù),以及規(guī)范、安全的貨物包裝,并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔;

三、甲方將貨物交給乙方承運時,須按貨物實際價值自行購買保險,或由乙方代為辦理購買保險,否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟,乙方不承擔全部責任;

四、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(或者到達貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明,必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運費等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;

五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應(yīng)收費用,乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理;

六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi),過期乙方可不承擔任何責任;

七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定,具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準,并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實際操作的依據(jù);

八、補充條款:________________________________________。

九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;

十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;

十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

甲方法人代表:乙方法人代表:

甲方單位公章:乙方單位公章:

年月日

租船運輸合同范本【篇6】

合同編號:

簽訂地點:

托運方(甲方):

詳細地址: 聯(lián)系電話:

承運方(乙方):

詳細地址: 聯(lián)系電話:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《汽車貨物運輸規(guī)則》等有關(guān)管理制度,甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則,經(jīng)過平等協(xié)商,自愿達成如下協(xié)議:

一、合同期 年,從年 月 日起 年 月 日止。

二、在合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為道路汽車運輸,貨物的具體名次由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽定運單作為本合同的附件與本合同在當次運輸活動中具有同等的法律效力。

三、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1.甲方辦理貨物運輸,應(yīng)當向乙方準確表明收貨人的名稱或姓名。貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運輸目的地、收貨人、運輸期限等有關(guān)的基本情況。

2.甲方按照國家規(guī)定的'標準或通用的包裝方式對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一包裝標準或沒有通用的包裝方式的,應(yīng)當采取足以保護貨物,滿足安全運輸要求的包裝方式。否則,乙方可以拒絕運輸,也可以采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生,因此產(chǎn)生的費用由甲方承擔。

3.甲方托運的貨物應(yīng)當與申明的貨物名稱、規(guī)格、型號、價值、性質(zhì)、數(shù)量相一致。貨物運輸需要辦理限運、憑證運輸手續(xù)的,甲方應(yīng)當將辦理完畢的相關(guān)手續(xù)交乙方查驗。

4.甲方按照雙方規(guī)定的標準、時間和付款方式向乙方支付運雜費。

四|、乙方權(quán)利和義務(wù)

1. 乙方對托運的貨物進行清點,并按安排與托運貨物的性質(zhì)‘數(shù)量相應(yīng)的運輸車輛。

2. 按照運單的要求,在規(guī)定期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的目的地,交給甲方指定的收貨人。

3. 負責承運貨物的安全,確保貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)問題,應(yīng)承擔賠償責任。

五、運輸費用及結(jié)算方式

1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照雙方約定簽訂的運單約定執(zhí)行

2.乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)制作交貨憑證并由收貨人簽字,作為完成運單所載運輸工作的證明,乙方持交貨憑證與甲方結(jié)算。

3.甲方憑乙方所提供的交貨憑證、在確認貨物按期運達無缺失損壞后, 日內(nèi)付清當月運費。

六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

甲方:(簽字) 乙方:(簽字)

年 月 日 年 月 日

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