最新船舶運輸合同范本
合同是民事主體之間設(shè)立、變更、終止民事法律關(guān)系的協(xié)議。依法成立的合同,受法律保護。依法成立的合同,僅對當(dāng)事人具有法律約束力,但是法律另有規(guī)定的除外。下面小編給大家?guī)碜钚麓斑\輸合同范本__,希望大家喜歡!
最新船舶運輸合同范本篇1
托運方:_________________________________________________; 承運方:_________________________________________________.
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款:
二,包裝要求:托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運.
三,運輸辦法及運雜費負擔(dān):______________________________________________
四,托運時間及地點:______________________________________________
五,到貨時間及地點:______________________________________________
六,收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:_________________________________________
七,付款辦法:__________________________________________________
八,違約責(zé)任:
托運方責(zé)任:
未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運方違約金.
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失.
承運方責(zé)任:
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金__元.
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.
3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方.
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負有責(zé)任的`其他承運方追償.
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗; ④托運方或收貨方本身的過錯;
九,本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,送······等單位各留一份.自雙方簽字蓋章之日生效。
托運方:__________________ 承運方:_______________________
代表人:__________________ 代表人:_______________________
地址:____________________ 地址:_________________________
電話:____________________ 電話:_________________________
開戶銀行:________________ 開戶銀行:_____________________
帳號:____________________ 地址:_________________________
甲方: 身份證:(以下簡稱甲方)
乙方: 身份證:(以下簡稱乙方)
____年____月______日
最新船舶運輸合同范本篇2
甲方:_______________
乙方:_______________
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權(quán)利和義務(wù):
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運準(zhǔn)備工作。
2. 甲方負責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封,并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。
3. 甲方進行集裝箱裝貨時,不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:(21.5噸/20‘,26噸/40’),否則, 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。
5. 貨物到達目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的,乙方應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。
目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天rmb /20‘,rmb /40’。
6. 在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認給乙方,然后與其他費用一起支付。
7. 貨物托運后,甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時,須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票,改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù):
1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下,由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開航后,乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5. 貨物到達目的港前24小時,乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》,并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期,并征詢運作過程中的意見,以不斷改進服務(wù),促進雙方合作愉快。
三、 費用結(jié)算:
1. 費用結(jié)算方式:
(1)□半月結(jié):每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用,每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費用。
(2)□月結(jié):每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方,否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的,應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時,對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式,并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。
4. 上述費用的支付時間,以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。
5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、 保險條款
(一)□貨物的運輸保險由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險公司索賠,乙方只負責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責(zé)任。
(二)□貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理,保險費由甲方承擔(dān)(保險費為貨物申報價值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠,但乙方不負賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失;(7)因任何不法分子或任何人的政治動機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等。
(三)□甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負。
五、 其它事宜:
1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個月通知對方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至 年 月 日。
甲方:_______________ 乙方:_______________
代表: _______________代表:_______________
日期: _______________日期:_______________
開戶行: _______________開戶行:_______________
帳號:_______________ 帳號:_______________
甲方:________________________
乙方:________________________
最新船舶運輸合同范本篇3
甲方:_________________________
乙方:_________________________
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議:
1、運輸貨物
__________________________________。
2、運輸方法
乙方調(diào)派______噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_______港運至_______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理
3、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將_________貨物于________天內(nèi)集中于_________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運。
4、裝船時間
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物。
5、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
6、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由_______方負擔(dān)
7、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的'時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
8、運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
9、雙方權(quán)利義務(wù)
__________________________
__________________________
10、運輸費用
按_______運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元,空駛費按運費的_____%計_______元,全船運費為_______元,一次計收港口裝船費用,按_________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
11、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用_________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
12、違約責(zé)任
_________________________
13、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本_________份。
甲方(蓋章):_____________
法定代表人(簽字):_______
開戶銀行:_________________
帳號:_____________________
_________年______月______日
乙方(蓋章):_____________
法定代表人(簽字):_______
開戶銀行:_________________
帳號:_____________________
_________年______月______日
最新船舶運輸合同范本篇4
甲方:________
乙方:________
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。
第一條 運輸貨物:________。
第二條 運輸方法:
乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由________港運至________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第三條 貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將________貨物于天內(nèi)集中于________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運。
第四條 裝船時間:
甲方 聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于________小時內(nèi)裝完貨物。
第五條 運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于________小時內(nèi)將貨物運到目的港。
第六條 啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由________方負擔(dān)。
第七條 卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達________港錨地,自下錨時起于________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元。
第八條 運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
第九條 雙方權(quán)利義務(wù):________。
第十條 運輸費用:
按________運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元,空駛費按運費的________%計________元,全船運費為________元,一次計收。
港口裝船費用,按________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第十一條 費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
第十二條 甲方違約責(zé)任
1. 甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。
2. 甲方未能按時裝貨和卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。
3. 甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4. 甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方________元違約金。
第十三條 乙方違約責(zé)任
1. 乙方未按期將貨物運達目的.港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金________元。
2. 乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。
3. 乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方________元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
第十四條 不可抗力
1. 在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2. 因________級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。
第十五條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,提交成都仲裁委員會仲裁。
第十六條 附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本________份。
甲方(蓋章):________
乙方(蓋章):________
法定代表人(簽字):________
法定代表人(簽字):________
開戶銀行:________
開戶銀行:________
賬號:________
賬號:________
________年____月____日
________年____月____日
最新船舶運輸合同范本篇5
甲方:_______
乙方:_______
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。
1.運輸貨物:
2.運輸方法:
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運至___港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
3.貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于___天內(nèi)集中于___港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
4.裝船時間:
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內(nèi)裝完貨物。
5.運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
6.啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由___方負擔(dān)。
7.卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于___小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時___元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的'時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
8.雙方權(quán)利義務(wù):
9.運輸費用:
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___元,空駛費按運費的____%計( ),全船運費為___元,一次計收。
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
10.費用結(jié)算:
11.違約責(zé)任:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
12.附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。
雙方簽字:
甲方:_______ 乙方:________
法定代表人:____ 法定代表人:_____
開戶銀行:_____ 開戶銀行:______
帳號:_______ 帳號:________
簽約日期:____年__月__日