隨著我國(guó)“建設(shè)節(jié)約型社會(huì)”的提出，我國(guó)鋼材行業(yè)將面臨著重大的變革，具有特殊性能的新型鋼材材料將逐步取代傳統(tǒng)鋼材材料，成為我國(guó)鋼材的主體。以下是小編為大家?guī)?lái)的材料供貨合同協(xié)議書范本，歡迎大家參考。

材料供貨合同1

需方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)

供方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)

根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)，雙方在誠(chéng)實(shí)信用，友好協(xié)商的情況下訂立本合同：

一、雙方議定：達(dá)成每批鋼材的成交，以當(dāng)日送貨單數(shù)據(jù)為收款憑證(單價(jià)隨行就市但不含稅)。

二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：按照國(guó)家現(xiàn)行檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到合格產(chǎn)品，并交附鋼材產(chǎn)品質(zhì)量證明書。

三、費(fèi)用負(fù)擔(dān)形式：由供方負(fù)責(zé)運(yùn)到車費(fèi)、磅費(fèi)、吊機(jī)費(fèi)。

四、驗(yàn)收計(jì)款標(biāo)準(zhǔn)：鋼材重量以原始磅碼單為基礎(chǔ)，到需方指定的標(biāo)準(zhǔn)地磅過(guò)磅為準(zhǔn)。

五、結(jié)算付款方式及期限：按當(dāng)批成交協(xié)議條件，以送貨單款項(xiàng)及日期為準(zhǔn)八天內(nèi)開收票當(dāng)天日期的支票付清貨款給供方，并保證支票在簽發(fā)日期內(nèi)有效到帳給供方;一經(jīng)交貨，需方不能以任何形式或其內(nèi)部審批流程作借口，延誤付款時(shí)間。

六、責(zé)任事項(xiàng)：

①供方提供的產(chǎn)品必須合格，達(dá)到國(guó)家的質(zhì)量要求;否則供方負(fù)責(zé)退貨，其中吊機(jī)費(fèi)、磅費(fèi)和化驗(yàn)費(fèi)由供方負(fù)責(zé)。

②需方必須依時(shí)付款，否則供方要運(yùn)走所供鋼材，由需方負(fù)責(zé)賠償雙程的運(yùn)費(fèi)100元/噸、吊機(jī)20元/噸、磅費(fèi)3元/噸、入倉(cāng)費(fèi)15元/噸，并且不能動(dòng)用供方的鋼材，已用部分必須在三天內(nèi)付清貨款。不夠抵當(dāng)之貨款，按需方現(xiàn)有的物資折價(jià)相抵，由此所引起的一切后果、責(zé)任及經(jīng)濟(jì)費(fèi)用由需方負(fù)全責(zé)。

③如需方不能按時(shí)付款，要求延期，供方同意后，需方每延期一天，在原貨款的基礎(chǔ)上再按每噸每日增加10元作為補(bǔ)償費(fèi)用給供方，直到需方付清貨款為止。

④供方須保證鋼材如數(shù)卸貨，嚴(yán)禁送貨、卸貨過(guò)程中出現(xiàn)偷盜行為，以一罰十。為了防止各種重量紛爭(zhēng)事情,雙方均有責(zé)任監(jiān)督司機(jī)及地磅的欺騙行為,如防止司機(jī)放水、掉雜物或地磅短差事情，需方必須派兩人以上負(fù)責(zé)收貨及監(jiān)督。

⑤需方對(duì)所供鋼材如有任何異議問(wèn)題，應(yīng)在收貨后三天內(nèi)提出，并且不能動(dòng)用供方的鋼材，以便驗(yàn)證，驗(yàn)證無(wú)任何問(wèn)題方可使用，三天過(guò)后需方自負(fù)一切責(zé)任。

七、履行合同期間，遇到爭(zhēng)議或糾紛，盡量友好協(xié)商解決，若雙方協(xié)商不成，依本合同為準(zhǔn)則，向雙方當(dāng)?shù)氐闹俨梦瘑T會(huì)或人民法院申訴解決。

八、其它約定事項(xiàng)：需方指定簽收人員是：聯(lián)系電話：。

九、本合同一式兩份，具有同等約束力，蓋章簽訂日起與日后送貨單同時(shí)生效。

十、備注：

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

材料供貨合同2

一、雙方當(dāng)事人

供方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)

需方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)

二、產(chǎn)品名稱、商標(biāo)、型號(hào)、廠家、數(shù)量、金額、供貨時(shí)間及數(shù)量求進(jìn)行送樣檢測(cè)，檢測(cè)合格后方可投入使用。

三、交貨地點(diǎn)、方式：供貨方將材料運(yùn)至江暉景苑1#樓施工現(xiàn)場(chǎng)。

四、運(yùn)輸方式及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：供方負(fù)責(zé)運(yùn)輸，運(yùn)輸費(fèi)用含在材料單價(jià)中。

五、合理?yè)p耗及計(jì)算方式：貨到現(xiàn)場(chǎng)雙方清點(diǎn)計(jì)量。

六、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、方法及提出異議：以宜昌市質(zhì)量檢測(cè)中心報(bào)告為驗(yàn)收依據(jù)。

七、結(jié)算方式及期限：第一批30T不結(jié)算，第二批30T結(jié)算第一批貨款，依次類推，主體完工后一個(gè)月內(nèi)結(jié)清余款。

八、如需提供擔(dān)保，另立合同擔(dān)保書，作為合同附件：無(wú)。

九、違約責(zé)任：

1、供貨方提供不合格材料進(jìn)場(chǎng)，需方有權(quán)不收，退場(chǎng)費(fèi)用由供方負(fù)責(zé);

2、供方按需方計(jì)劃數(shù)量供貨，如因供方材料延誤工期損失由供方負(fù)責(zé);

十、其它約定事項(xiàng)：

1、上述表中單價(jià)根據(jù)市場(chǎng)單價(jià)行情可作調(diào)整。

2、結(jié)算時(shí)提供貨款發(fā)票。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

材料供貨合同3

甲方：

乙方：

甲乙雙方就榮盛塞納榮府塑鋼門窗材料供貨一事，經(jīng)過(guò)雙方友好地協(xié)商，本著平等、公正的原則達(dá)成以下共識(shí)，其具體內(nèi)容如下;

一、工程材料用量，約155噸(以實(shí)際用量為準(zhǔn))。

二、材質(zhì)和質(zhì)量要求：塑鋼為川路牌豬肝紅色通休粒，規(guī)格為60型，整個(gè)工程門窗、材料必須通過(guò)建筑外窗承受機(jī)械力、抗風(fēng)壓分級(jí)測(cè)試，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，所有型材及附件輔料都應(yīng)有廠家的檢測(cè)報(bào)告，出廠合格證、出廠比重表，乙方必須無(wú)條件為甲方提供上述所有材料。證明和購(gòu)貨稅發(fā)票。

三、供貨價(jià)格和方式：整個(gè)工程塑鋼材料每噸按捌仟柒佰元計(jì)算，輔料價(jià)格乙方不能高于同類工程用料價(jià)格，按同類工程用料價(jià)格計(jì)算，由乙方運(yùn)送到甲方工程場(chǎng)地，上下車費(fèi)用包括在內(nèi)，乙方必須保證噸量足，如甲方發(fā)現(xiàn)數(shù)量不足，甲方有權(quán)扣留乙方每噸伍佰元的貨款，在合同簽定后，甲方應(yīng)支付乙方訂貨款150000.00元(壹拾伍萬(wàn)元整)，此款在第一車材料到場(chǎng)時(shí)在此車貨款中扣除，

四、付款方式

乙方按甲方提供的數(shù)量及規(guī)格在約定的時(shí)間運(yùn)送到工程場(chǎng)地后，甲方應(yīng)以現(xiàn)款方式付給乙方每車材料款的95%貨款，余下5%在第二車材料到場(chǎng)時(shí)結(jié)清，以此方式至整個(gè)工程材料供完后，甲方不能扣押乙方任何主輔料供貨款。

五、在工程結(jié)束時(shí)，材料如有余剩，乙方必須按供貨價(jià)格退還給甲方后余剩材料由乙方自行解決。

六、違約責(zé)任

甲乙方雙方如不履行合同或單方面解除合同的，違約方應(yīng)承擔(dān)總工程材料5%的違約金，同時(shí)，若違約方給對(duì)方造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償經(jīng)濟(jì)損失的責(zé)任。本合同文字的手寫部分與打印部分具有同等法律效力。合同未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商解決。

本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字后即刻生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日