近幾年班輪運輸業(yè)的并購風潮一浪高過一浪,走勢不斷增強,班輪運輸合同是怎樣的呢?以下是小編為大家?guī)淼陌噍嗊\輸合同簡單范本，歡迎大家參考。

班輪運輸合同簡單1

甲方(委托方)：

乙方(承運方)：

甲、乙雙方經過友好協(xié)商，本著相互信任、相互尊重、互惠互利的原則，就乙方為甲方承運液化天然氣的相關事宜，達成共識。為了明確甲、乙雙方在天然氣運輸過程中的權利、義務，雙方根據《中華人民共和國合同法》及國家相關政策和法律法規(guī)，簽訂本合同，以便共同遵守。合同具體內容如下：

一、運輸物質種類、質量及運輸方式

1.運輸?shù)奈镔|為液化天然氣，簡稱為LNG;

2.運輸方式為公路運輸;

3.天然氣的質量符合中華人民共和國國家標準。

二、合同期限

合同的履行期限自 年 月 日至 年 月 日。

三、運費

1.運費價格。運費的具體價格根據市場價格的變化，暫定為 元。

2.里程。運輸過程中的具體路線及具體公里數(shù)由雙方核實確認，并以附件的形式附于本合同之后。

3.結算。甲乙雙方在每月 日進行結算數(shù)據核對，

乙方根據雙方確認的LNG用量和價格進行結算和開票。

四、甲方的義務

1.甲方應按月足額向乙方支付運費;

2.甲方有義務監(jiān)督乙方在運輸過程中的履約狀況，并有權制止乙方未經許可變更供氣地點或運輸路線的行為;

3.甲方協(xié)助乙方，每月為乙方至少聯(lián)系 次出車業(yè)務;

4.甲方應保證乙方在開具發(fā)票后3個工作日內結清當月運費。

五、乙方的義務

1.乙方在為甲方提供LNG運輸服務的過程中，應聽從甲方的安排。乙方應往返于甲方指定的地點為甲方提供LNG運輸服務，無故為前往甲方指定地點的，屬違約。甲方有權要求乙方賠償因其行為所導致的甲方的直接及間接損失;

2.乙方應保證車輛到達LNG加氣站的時間比計劃時間不遲于24小時;

3.乙方負責承運貨物的安全，承運方在運輸過程中發(fā)生事故或貨物損失等情形時，由乙方自行負責和賠償;

4.裝車重量以甲方指定裝車地點的出廠磅單為憑，實際結算以實際卸車磅單為準。卸車總重與裝車總重的計量差在允許正常范圍(±200公斤/車)，超出部分的損失由乙方承擔。

七、爭議解決

雙方在協(xié)議履行的過程中發(fā)生糾紛，應協(xié)商解決。協(xié)商不成的，可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

八、違約責任

甲、乙雙方中其中一方無故不履行本合同中約定的義務的，屬違約。守約方有權向違約方索取違約金，并保有法律訴訟的權利。違約金包括因違約方的違約行為而導致的守約方的直接損失和間接損失，違約金的具體金額由雙方的財務人員共同核算。

九、免責條款

因乙方的行為導致當月的運輸次數(shù)少于 次時，甲方不承擔違約責任。

十、不可抗力因素

甲、乙任何一方由于不可抗力，如國家法律法規(guī)的改變、自然災害等因素所引起的阻礙完全或部分不能履行。簽訂本合同的甲、乙雙方應本著實事求是的原則，另行協(xié)商解決。解決結果應以書面形式形成文件，作為本合同的附件。若協(xié)商無果則由仲裁機關仲裁。

十一、本合同在執(zhí)行過程中，雙方認為需要補充、變更的，可訂立補充協(xié)議，但須雙方在補充協(xié)議上簽字蓋章方能生效。補充協(xié)議具有同本合同同等的法律效力。補充協(xié)議與本合同不一致的，以補充協(xié)議為準。

十二、本合同經雙方簽字蓋章后生效。本合同一式三份，甲方執(zhí)兩份，乙方執(zhí)一份，具有同等的法律效力。

甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

班輪運輸合同簡單2

采購方：(以下簡稱“甲方”)

供應方： (以下簡稱“乙方”)

為了增強甲、乙雙方的責任感，加強經濟核算，提高經濟效益，確保雙方實現(xiàn)各自的經濟目的，經甲乙雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。

第一條 標的名稱、品牌、規(guī)格、數(shù)量、單價及交付時間按下列第( )項執(zhí)行：

(2)按雙方每次確認的訂單執(zhí)行。

第二條 產品的質量標準，按下列第( )項執(zhí)行：

(1)按國家標準執(zhí)行;

(2)無國家標準而有部頒標準的，按部頒標準執(zhí)行;

(3)無國家和部頒標準的，按企業(yè)標準執(zhí)行;

(4)沒有上述標準的，或雖有上述標準，但甲方有特殊要求的，按甲乙雙方商定的技術條件、樣品或補充的技術要求執(zhí)行，具體為： 。

第三條 產品的包裝標準和包裝物的供應與回收，按下列第( )項執(zhí)行：

(1)按國家標準執(zhí)行;

(2)無國家標準而有部頒標準的，按部頒標準執(zhí)行;

(3)無國家和部頒標準的，按企業(yè)標準執(zhí)行;

(4)沒有上述標準的，或雖有上述標準，但甲方有特殊要求的，按甲乙雙方商定的技術條件、樣品或補充的技術要求執(zhí)行，具體為： 。

第四條 產品的交貨單位、交貨方法、運輸方式、到貨地點

4.1產品的交貨單位： 。

4.2交貨方法，按下列第( )項執(zhí)行：

(1)乙方送貨，運費及保險費由乙方承擔;

(2)乙方代運，運費及保險費由甲方承擔;

(3)甲方自提自運，運費及保險費由甲方承擔。

4.3運輸方式： 。

4.4到貨地點和接貨單位(或接貨人)： 。

4.5現(xiàn)場卸貨及費用由 負責。 第五條 產品的交(提)貨期限

5.1產品的交(提)貨期限如第一條所約定的提交貨時間。

5.2乙方不能交貨的，應向甲方償付不能交貨部分貨款的5%的違約金。

5.3由于乙方原因延期交貨的，按延期交貨部分貨款的1%計日罰款。

第六條 產品的價格

6.1產品的價格如第一條。

6.2在合同期內，如遇交易產品市場價格發(fā)生較大變化，幅度超過±10%時，雙方協(xié)商適當調整價格。

第七條 貨款的結算，按下列第( )項執(zhí)行：

(1)在產品驗收合格后10日內支付;

(2)月度結算，即次月的10日前支付上個月的應付款項;

(3)季度結算，即次個季度首月的10日前支付上個季度的應付款項。 所有款項的支付，乙方須提交合格的往來票據。

第八條 驗收方法

8.1驗收時間：提/交貨3日內。

8.2驗收手段：提/交貨現(xiàn)場驗收。

8.3驗收標準：按第二條、第三條明確的標準執(zhí)行。

8.4甲方指定驗收人員：

第十條 售后承諾

乙方對其供應的產品售后承諾如下：

第十條 對產品提出異議的時間和辦法

10.1甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)產品的品種、型號、規(guī)格、和質量等不合規(guī)定，應一面妥為保管，一面在3天內向乙方提出書面異議，甲方有權拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。

10.2如甲方未按規(guī)定期限提出書面異議的(在緊急情況下，先行電話通知并承諾在特定時間內提出書面異議的，視為已提出書面異議)，視為所交產品符合合同規(guī)定。

10.3甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產品質量下降的，不得提出異議。

10.4乙方在接到甲方書面異議后，應在3天內(另有規(guī)定或雙方另行商定期限者除外)負責處理，否則，即視為默認甲方提出的異議和處理意見。

第十一條 爭議處理

如果甲、乙雙方在本合同執(zhí)行中發(fā)生糾紛，雙方應友好協(xié)商;若協(xié)商不成，則由長沙縣人民法院管轄受理解決。

第十二條 生效及其他

12.1本協(xié)議自雙方簽字并加蓋公章之日起生效。

12.2本協(xié)議正本一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

12.3其它未盡事宜：

甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

班輪運輸合同簡單3

托運方：_________，以下簡稱甲方;

承運方：_______船運公司，以下簡稱乙方。

乙方同意甲方托運______貨物，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

第一條 運輸方法

乙方調派____噸船舶一艘，船名______，編號_____，船舶有_____吊貨設備，應甲方要求由_____港運至______港_____號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物包裝要求

乙方將貨物用_____材料包括，每包體積_____立方米，重量____噸。 (或_____型號包裝集裝箱。)

第三條 貨物集中與接收時間

甲方應____年__月__日至__月__日內將貨物集中于____港____號碼頭.由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條 裝船時間

乙方于______年__月__日將船舶抵達港，靠好碼頭，于__月__日__時至__時將貨物裝完。

第五條 運到期限

乙方應于______年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用___元，由___方負擔。

第七條 卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于____小時內將貨物卸完。

第八條 運輸質量：

乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運.乙方保證原裝原運。

第九條 運輸費用：

以船舶載重噸位計貨物運費_____元，空駛費按運費的50%計____元，全船運費____元。

港口裝船費用，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達港辦理。

第十條 運費結算辦法：

本合同簽訂后，甲方應于___年___月___日前向乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后，甲方應于__年__月__日付清運輸費用。

第十一條 甲方違約責任

1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨，按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金_____元。

2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金_____元。

3、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用______%的違約金。

4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方____元違約金。

第十二條 乙方違約責任

1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金_____元。

2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

3、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款______%的違約金。

4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方_____元違約金，并退還甲方的預付款。

第十三條 不可抗力

1、在裝，卸貨物過程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

2、因_____級以上風暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負違約責任。

第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關裁決，或向人民法院起訴。

第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日